摘要：随着新能源电动汽车市场的快速发展，未来动力锂电池报废量将大幅增加。基于废旧动力锂电池的环境危害性与经济价值性，需要研发环保、安全、可靠、有效的自动化拆解回收设备。本文结合动力电池拆解回收工艺流程，简化部分工序内容着重于自动化拆解工艺设计动力电池自动拆解试验设备，并完成了拆解试验。本文拆解试验结果表明，利用机械撕碎或破碎处理动力电池具有可行性；剪切撕碎工位是产生粉尘废气的主要工位，切割过程需重要防护粉尘废气泄露，并对粉尘废气进行环保处理；采用夹爪取芯方式对于鼓胀电池进行电芯外壳分离的可靠性不高。本文进行拆解试验对动力电池自动化拆解环保回收设备研发及工艺优化，具有重要的指导意义。
因此，汽车动力电池全生命周期研究势在必行，从电池制造到报废处理以及材料循环利用出发，真正使得整个产业链实现绿色、环保、循环可持续发展。
对报废的车用动力锂电池进行回收十分必要和重要，必要在于其环境危害性，重要在于其经济价值性。动力锂电池所含成分比较复杂，电池中含有重金属元素（铜、钴、镍、锰等）、六氟磷酸锂（LiPF6）、有机碳酸酯、难降解有机溶剂及其分解和水解产物。LiPF6稳定性较差，易热分解、水解出产物PF5、HF等剧毒气体。钴、镍、铜等重金属在环境中具有累积效应，污染土壤和地下水源并通过生物链最终危害人类健康。同时，废旧电池中的塑料或金属外壳、电解液、电解质盐以及电极废料均具有回收价值。锂电池正极钴、锂材料资源紧缺具有很高回收价值，正负极集流体铝箔、铜箔也具有回收价值。对于动力电池进行资源化回收，不但可以减少废旧电池对于环境的污染，带来显著环境效益，还能实现电池中资源组分的充分回收利用，产生巨大经济效益，同时积极响应国家发展循环经济、建设节约型社会的发展战略。
现在，经过巩义瑞赛克研发生产的新能源动力锂电池的拆解回收具有指导性意义，以废锂电池处理设备，锂电池极片处理设备，锂电池回收设备等多种规格处理技术受到市场认可，用户信赖，废锂电池与锂离子电池得到全值化回收再利用，创造一定的经济效益价值。
