废旧动力锂电池的破碎回收处理梯次利用和拆解回收能取得长足突破，对于我国发展新能源汽车的战略而言都是大有裨益的。梯次利用与原料回收，役动力锂电池，走梯次利用道路的，是梯次利用之后再进行材料回收；直接材料回收的是批量过小的，无历史可查的，安全监测不合格的等等。
追求经济效益是企业和社会行为的动力。按道理，梯次利用，到电池的可利用价值降低到维护成本以下，再做原料回收，才是电池价值更大化。但实际的情况是，早期动力电池可追溯性差，质量、型号参差不齐。早期电池的梯次利用风险大，剔除风险的成本高，因而可以说，在动力电池回收的前期，电池的去处大概率以原料回收为主。
现在，巩义瑞赛克提供一种废旧动力锂电池的处理设备工艺线，该废旧动力锂电池回收及资源化利用系统，具有高能效、节能、环保的特点，可针对不同性质动力锂电池分别进行拆解、分选以及无害化深度处理，进而获得铜、铝、锂、镍和钴等金属材料，并完全分离出碳粉和隔膜纸等非金属材料，从而进行循环再利用。
该系统采用物理方法（包括物料分级筛选、智能抓取上料、破碎、筛分、磁选、风选、涡电流分选、比重分选、铜铝风化分离技术和脉冲除尘等技术手段）和化学方法（包括化学光氧催化分解技术、喷淋吸收技术、贵金属湿法提取和电化学提纯技术）将锂电池组成的铁壳、隔膜纸、活性物质、铜铝集流体等进行有效分离，其中铁分离度99%、活性物质97%、铜铝集流体98%、铜和铝分离度99%。
在新能源动力锂电池处理生产线中的金属与非金属材料分离技术。通过振动筛分选出大小不同的物料，大物料利用金属材料在变化磁场内部产生旋涡状的感应电流，与磁辊产生互斥力，金属物料越大互斥力也越大，通过调节电磁辊挡板，完成铜铝与非金属包装的分离。小物料产生的互斥力太小，不好分选则根据各种物料之间比重、容重、摩擦系数等物理特性的不同，利用比重分选设备实现分选；破碎机组合转子技术。破碎机转子利用组合刀齿，较宽刀齿将大块粗料破碎，较窄刀齿粉碎电池隔膜纸，塑料外壳等较软物料，这样可以使破碎物料粒度均匀，正极材料与铝箔剥离度达到90%，隔膜纸、塑料外壳大小适中，方便下一步风选作业。
