据统计，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆。其中，全国汽车保有量达2.17亿辆，与上年相比增加2304万辆，增长11.85%。汽车占机动车的比率持续提高，5年来占比从54.93%提高至70.17%，已成为机动车构成主体。数据显示，2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆，其中汽车占2813万辆，均创历史新高。
从车辆类型看，载客汽车保有量达1.85亿辆，其中小型和微型载客汽车1.70亿辆，占比91.89%;载货汽车保有量达2341万辆，新注册登记310万辆，为历史高水平。随着我国汽车保有量的大幅增加，废旧轮胎的产生量也必然随着快速增长。另外，我国在轮胎使用上存在的一些专有现象也加大了废旧轮胎的产生量，如大量的货车在物流运输过程中长期超载超速，使用一些价低质劣、非“三包”轮胎等。
根据2016年汽车保有量产生的废旧轮胎基数和2017年汽车保有量的数据，2018年将产生的废旧轮胎数量在3.798亿条，重量达1459万吨。其中轿车轻卡废旧轮胎1.36亿条，重量104.6万吨；载重货车客车废旧轮胎2.438亿条，重量1354.4万吨（详见附表）。
现在巩义市瑞赛克机械设备有限公司通过自主研发，生产一套废旧轮胎破碎回收设备生产线结合了国内外先进科技技术，克服了废轮胎处理、再生、利用的难题。我们研发的技术和设备，巧妙的通过外部很小的动力、动作，将废轮胎一次性肢解，在达到一定要求的基础上，进一步利用剪切、抽离和研磨等原料，达到要求的产品质量。摒弃了国际上通用的利用强大外部力量，对轮胎进行撕裂造成很大动力的方法。橡胶再生开创了低能耗生产高品质精细橡胶粉、常压连续断硫技术的先例，并以设备机组自动化程度高、结构紧凑、生产工艺流程简单、市场性价比高等，同行业无可比拟之特点，其独特性行业中别具一格。
