废旧轮胎再生用途点评：
废轮胎的回收对我国具有重要意义，我国的天然橡胶资源非常有限我国是一个资源紧缺的国家，国内80%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡 胶依赖进口， 供求缺口每年都在不断扩大。然而我国废旧轮胎的循环利用与发达国家相比，还存在着较大的差距，突出表现在轮胎翻新率低。在欧盟和美国，客货载重汽车的轮胎翻新率分别达到了100%和95%，而一些国外轮胎制造商就公开承诺， 一条轮胎从制造到废弃可以翻新三次。但在我国，客货载重汽车的轮胎翻新率仅为15%，相当多的新生产的轮胎达不到翻新标准，部分翻新轮胎的质量也是极差。而这种现象的背后，折射出的是我国现阶段轮胎循环回收业所面临的严峻问题：如我国对新轮胎的可翻新性缺乏强制性技术质量标准；大量的轮胎翻新企业规模小、技术差，翻新轮胎质量不合格；废旧轮胎的回收利用技术难有创新……回收轮胎可减少能耗和排放，重要的是，可以减少制造过程中所需生橡胶的数量，从而保护自然资源，因此，应大力发展以轮胎翻新行业为主的轮胎循环利用行业，积极解决所面临的问题，缓解我国橡胶资源匮乏的困境。
废旧汽车轮胎再生的用途：首先，废轮胎质量较轻，具有良好的绝缘性，吸震吸噪，持久耐用，因此可以应用于土木工程方面。例如完整的废轮胎可以用作道路、墙壁和桥肩的隔离带；废轮胎的橡胶可以被破碎成颗粒，用于铺设运动跑道和运动场；橡胶粉则被用于铺设沥青道路，可以提高道路附着摩擦力、降低道路噪音水平并减少道路的维护成本。其次，即使轮胎已经破旧到无法在用于翻新或者其它用途，其中的材料依然可以回收利用。轮胎中的大量钢丝可实现完全回收，用作炼钢行业的原材料；轮胎中的废橡胶可以在破碎融化后用于制造新的轮胎，处理成橡胶颗粒可以做橡胶地砖，地垫，跑道等，橡胶粉可以做改性沥青，再生胶，防水卷材等。
巩义市瑞赛克机械设备有限公司致力于环保、安全、稳定、可持续的发展。我们不仅提供专业的废旧轮胎破碎回收设备分离线，还会为废轮胎行业制订自动化生产线方案，在生产的每一个阶段为客户提供专业建议，帮助客户取得更大的成功，全自动废旧轮胎处理设备生产线采用拉丝机，撕碎机，双辊磨粉机或橡胶颗粒机及振筛和除尘设备组成，达到废旧汽车轮胎再生利用目的。 
